Đất Bình Dương, Bán Đất Bình Dương, giá rẻ
Quy Hoạch Hệ thống giao thông tỉnh Bình Dương đến năm 2020 tầm nhìn đến năm 2030 | ĐẤT BÌNH DƯƠNG GIÁ RẺ, MUA BÁN NHÀ ĐẤT BÌNH DƯƠNG
Mục tiêu của Quy hoạch nhằm đáp ứng như cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh; kết hợp và khai thác tốt hệ thống giao thông quốc gia, vùng và đặc biệt là giao thông kết nối với các tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía nam
Sáng 19 – 07, tại UBND tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Nam đã chủ trì họp Hội đồng thẩm định Quy hoạch phát triển ngành Giao thông vận tải tỉnh Bình Dương đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030. 
 
Mục tiêu của Quy hoạch nhằm đáp ứng như cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh; kết hợp và khai thác tốt hệ thống giao thông quốc gia, vùng và đặc biệt là giao thông kết nối với các tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía nam; phát triển các trục Đông – Tây để tăng cường khả năng kết nối với các tỉnh lân cận… 
 
Đối với hệ thống đường bộ, sẽ tiến hành nâng cấp và mở mới các tuyến đường của các huyện Bến Cát, Dầu Tiếng, Phú Giáo và Tân Uyên; nâng cấp và mở mới 15 bến xe và 04 trạm dừng nghỉ tại các huyện, thị và thành phố Thủ Dầu Một; nâng cấp và xây dựng mới 07 cảng cạn (ICD) để thu gom, vận chuyển, giao nhận, đóng/rút hàng cho container… và quy hoạch 03 bãi đổ xe tổng hợp (Phú Tân, Hội Nghĩa, Sóng Thần)…
 
Quy Hoạch Hệ thống giao thông tỉnh Bình Dương đến năm 2020 tầm nhìn đến năm 2030
 
Theo Quy hoạch trong thời gian tới kết nối giữa thành phố Thủ Dầu Một và Trung tâm hành chính tập trung (thành phố mới Bình Dương) bằng hệ thống xe điện trên không theo tiêu chuẩn quốc tế 
 
Ngoài ra, sẽ quy hoạch 10 cảng đường thuỷ nội địa; xây dựng 07 tuyến đường sắt đô thị với Ga trung tâm đặt tại thành phố mới Bình Dương và đẩy mạnh xây dựng mạng lưới tuyến xe buýt để kết nối trung tâm thành phố mới Bình DươngTP. Thủ Dầu Một – Thuận An – Dĩ An, kết nối giữa trung tâm giữa các đô thị vệ tinh và hình thành các tuyến kết nối giữa các khu công nghiệp, khu dân cư, trường đại học, bệnh viện, khu thương mại… 
 
Định hướng đến năm 2030, sẽ quy hoạch xây dựng và hoàn thiện hệ thống đường sắt đô thị; xây dựng sân bay Bàu Bàng với quy mô đạt cấp 4C; đẩy mạnh vận tại hành khách công cộng khối lượng lớn như đường sắt đô thị, xe buýt nhanh (BRT)… 
 
Dự kiến nguồn vốn đầu tư phát triển thực hiện Quy hoạch gần 300.000 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách và huy động nguồn vốn từ các đơn vị, tổ chức trong và ngoài nước với các hình thức tạo vốn theo hướng BOT (đầu tư – khai thác – chuyển giao), đấu giá quyền sử dụng đất, phát hành trái phiếu...
 
 
Chia sẻ

 
 
 
Quang cáo banner phải